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火薬御飯

Category :  イベント
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年末年始が忙しいのは仕方がない。子供の頃から年越しは友人の所で宴会をする悪癖。免許を取ってからは年越しツーリングや初日の出暴走に付き合わされたり。そんな若気の至りが祟って社会人になってからは高確率で年末年始は仕事。だから休みが取れたら遊ばないのはモッタイナイ(笑)。
コミックマーケットC103コミケ103火薬御飯ゴブリンスレイヤー2GOBLIN SLAYER!あんだぁびれっじサークルKANERU-Sあんだぁ☆びれっじRED‐WINGSふたけっと静岡コミックライブコスプレイヤーズアーカイブ富士山コスプレ世界大会2023富士コスJR清水駅東口広場
あ、コレ私です。12月31日お台場で自撮り。今年もサークル「あんだぁ☆びれっじ」KANERU-S氏やRED‐WINGS氏のおかげでコミケと東京観光をエンジョイさせていただきました。ありがとうございました。コスプレは私の長年の憧れでホントは東京リベンジャーズのマイキーとかやりたかったが顔出しNGで行きたいのでこうなった。いやほら私コミュ障だし陰キャだし。今年もコミケ前日まで仕事でアタマだけでやっと。次回は昔のコスプレイヤーのように防具や装備を自作してフルアーマーにしたい。これでもう私とは気付かれまい。これなら地元の冨士コスにも行けるな(笑)。

テーマ:コミックマーケット - ジャンル:アニメ・コミック

Category :  旅行・ツーリング
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世間は仕事納めや正月支度らしいが年末が一大イベントの私は落ち着かない。交通手段を時刻表を見ながら検索。夏コミは一般参加だったので在来線の急行で昼頃お台場到着で良かったが今回サークルチケットを融通して頂いたのでなるべく早く会場に着きたい。となるとやはり新幹線が最速。
JR静岡駅切符売り場2023仕事納め東海道新幹線
コミケ当日となる12月31日の新幹線の始発は午前6時22分静岡発こだま804号(N700S系)東京行。品川には7時30分に着く。これに乗るために興津駅5時34分興津駅発静岡行きで静岡駅に5時51分に着く。逆に在来線の上りを検索すると5時41分発熱海行きが熱海に6時39分到着。先の静岡駅始発こだま804号が6時53分熱海発で10分少々乗り換え時間を計算しても間に合うことになる。興津から熱海を在来線。熱海から品川を新幹線にしても朝最速の到着時間は同じ。この乗り換えが最もコスパが高そう。他にも格安チケット等も探してみたが途中乗り換えでウマく連結する便がない。それでも全線新幹線を使うより2000円以上安い。往路復路とも帰省ラッシュとは逆になるので帰りの便は東京を立つ時間次第で買っても余裕。ただ行きに品川に7時30分に着いてもサークル入場時間の8時30分にはたぶん間に合わない。サークル入場で入って開始を待つしかない。余裕みて行くか。

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Category :  旅行・ツーリング
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国道150号線を焼津市街から登り始めるこの景色がよく夢に出てくる。長年の通勤経路。出勤時というのは嫌々もあるし緊張感もあってトラウマかもしれない。逆に退社時は夜だったしグッタリしてたりアフターで遊びに行くこと考えてたりで印象がない。というかほぼ忘れてしまっている。
ホテルアンビア松風閣syofukaku静岡県焼津温泉大崩海岸崩落事故断崖絶壁廃墟群心霊スポット国道150号線焼津市浜当目
平成前半くらいだから国道150号の夜は平日でも族や走り屋で大賑い。仕事が終るのは日付が変わる頃だったがカラオケ行ってファミレス行って後輩の部屋で寝るなんて今では信じられない事やっていた。先輩や年配の上司まで不摂生が自慢になっていたのだから確かに活力はあった。私もずいぶんイキった小僧だったがそれでも付き合ってくれた同僚には今も感謝している(つもり)。当時は走り屋の公道サーキットだった国道150号・大崩海岸も今は廃墟と心霊スポット。バブル期に開業したリゾートホテルはY2K前後から急速に廃れたから、今も「ある」のは驚くべき事かもしれない。
ホテルアンビア松風閣syofukaku静岡県焼津温泉大崩海岸崩落事故断崖絶壁廃墟群国道150号線焼津市浜当目
昔からこの会社「圧」がスゴイ。私が在職した当時から同期入社が同窓会をやったり退職者が集まってOB会をやったり社員同士の横の繋がりはずいぶん深かったと思う。既に退職して何年も経っているのに(私が忘れていても)昔の同僚や先輩後輩も表で会ったら必ず挨拶をしてくれる。我々の様に中高年になるといくら商工会や組合等の役をひけらかしても個人に信用や人望のないヤツは毛嫌いされそれとなく避けられる。若い頃のように覆すことができない。だから職歴というのはありがたいと思うし職務はこれからもシッカリ全うしなければならない。男は仕事で評価されるからだ。
ホテルアンビア松風閣syofukaku静岡県焼津温泉大崩海岸崩落事故断崖絶壁廃墟群心霊スポット国道150号線焼津市浜当目焼津グランドホテル駐車場
深夜はギャラリーにもなるグランドホテルの従業員用駐車場。この景色も昔と同じ。昔と同じように建っていてくれるのはちょっとウレシイ気もする。閉館して廃墟ホテルの心霊スポットなんてシャレにならんし「昔の従業員は何してたんだ !?」なんて思われたくない。盛者必衰。名前だけの能無しが継いだ途端にツブれた組織や会社もずいぶん見た。今も現存して稼働し続けるバブルの遺産だってある。実はかなりスゴイことじゃないか。

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Category :  オートバイ
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ハーレーというのは絶対的なレジェンドのある乗り物でマウントオジのような奴等は「こんなものハーレーじゃない」とか言うかもしれない。私はもともとハーレーが(ステータス過ぎて)あまり好きではなかったので逆に「中免ハーレー」X350は良いと思う。取り回しも良さそうで速そうだ。
X350ハーレーダビッドソンHarley-Davidson「X350」69万9800円“中免ハーレー”「X500」83万9800円パーキングエリア‎新東名高速道路清水PA下りNEOPASA清水
ハーレーといえばローライダーやツアーグライドのような大きくて重く値段も高いバイクを思い浮かべるがX350はネイキッドやビンテージくらいの車格。エンジンはV型ではなくバブやザリと同じ並列2気筒。若者ウケしそうだ。4発は要らないがシングルでは高速がシンドイ。国産も中排気量車はツインが主流になった。本田宗一郎の言った通り中型は2気筒で充分だ。
X350ハーレーダビッドソンHarley-Davidson「X350」69万9800円“中免ハーレー”「X500」83万9800円SA新東名高速道路清水PAパーキングエリアNEOPASA清水
エンジンスペックは水冷ツインカム4バルブ排気量353cc。ボア×ストローク70.5mm×45.2mmのショートストローク。出力36ps/8500rpm。ミッション6速もウレシイ。エンジンレイアウトはごくスタンダードで日本車っぽく整備性も良さそう。あとは耐久性があってくれれば良い。エキパイなど現行の国産は安っぽい機種が多いがX350/X500は質感も形状も良い。
X350ハーレーダビッドソンHarley-Davidson「X350」69万9800円“中免ハーレー”「X500」83万9800円サービスエリア‎新東名高速道路清水PA上りNEOPASA清水
前後17インチでフロントは倒立。フレームは何というかツインスパーのトラス構造で剛性も高そう。車重195㎏でブレーキもよく利くだろう。しかも2000年代に大流行したトラッカースタイル。尖ったテールが流行りの昨今シートスペースもシッカリ確保され積載やタンデムも問題なさそう。燃料タンク容量13.5ℓは中排気量ツインの好燃費を考えれば充分だろう。
X500ハーレーダビッドソンHarley-Davidson「X350」69万9800円“中免ハーレー”「X500」83万9800円サービスエリア‎新東名高速道路清水PA上りNEOPASA清水
ほぼ同じ車台に排気量500㏄のエンジンを積んだX500。車重は208㎏に増えるが出力47ps/8500rpmはかなり強烈。中間排気量はアクセル開度が少なくてもスピードが乗るので排気量が大きいほうが燃費が良くなる時もある。ハーレーのブランド云々よりも500も350も基本スペックがすごくよくできたマシン。こういうバランスの取れたマシンが国産には無かった。
X500ハーレーダビッドソンHarley-Davidson「X350」69万9800円“中免ハーレー”「X500」83万9800円‎新東名高速道路SA清水PAネオパーサNEOPASA清水
中免ハーレーX350が伝統的なダートトラッカースタイルで69万9800円。ブリティッシュトラッド調のX500が83万9800円は国産に比べても安い。2台を並べてよく見るとエンジンやフレームまで異なる。最近国内でも氾濫している聞いたこともないメーカーの並行モノに比べたらハーレーの正規ディーラーが扱ってくれるだけでも桁違いの安心要素。コレはアリだ。

テーマ:ハーレーダビッドソン - ジャンル:車・バイク

Category :  イベント
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コミケC103サークルチケットが「あんだぁ☆びれっじ」のサークル主KANERU-S氏より届きました!ここ一年ほどは普通にリストバンドを購入して一般客として入場してましたがソレはソレで良い勉強になりました。実はチケットが入手できた今回もまだ難関がある「好事魔多し」の状態。
コミケC103サークルチケットあんだぁびれっじ同人誌サークルあんだぁ☆びれっじKANERU-S火薬御飯RED‐WINGSふたけっと静岡コミックライブ222富士コス
サークルも一般入場も参加する方々はアノ僅か半日足らずの飲食もトイレもままならない陰キャの集まりに身命を削って来てるワケで困難はむしろ当然。これはまだ準備中で多言してませんが…コスプレやります!(笑)。
私なんか初心者ですがコミケも100回を超え体制が変わってくると草創のベテランの中には趣味に合わない人も出てきます。趣味だから各自拘りがあるのも当然かと思います。そういう方がサークルメンバーにもいます。
また巷では生成AIやらオンラインが進歩してクリエイターもコミケも廃れるとも云われています(私個人は厭世思想だと思っています)。幸い初心者の私は今現在を充分楽しませてもらっています。またこれから入ってくる人達も同じように感動し影響されると思います。私も一度死んだ転生者。いつまでできるかわかりませんが今を楽しんでいきたいと思います。

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Category :  グルメ
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グラコロセットが720円はもはやビッグマック。高いモノを食ったと思うと後で後悔する時がある。というわけでイマイチ手が出なかった。それが勤務先のフードコートで社員証か入館証の提示で社割が利くことがわかった。使わないテはない。セコい話だがこういうお得感が私的にウレシイ。
マックmcdonaldsグラコロ2023グラコロセットバリューセット¥720マクドナルド新商品「濃厚ビーフハヤシグラコロ」
こういう役得も仕事の内。ただここの店舗は混み合ってるせいか閉店が近かったせいかオーダーが遅かった。私の前で待っていた母娘と思われる女性組は待ちくたびれて返金して帰ってしまった。カウンター内には4人~5人いたが明らかに終業後のメンテを始めてる者がいて手筈というか分担が悪い。私も飲食業経験者だから勝手に動いてるワケでないことはわかる。管理者の問題だがバイト相手となると致し方ない。もちろん食べログに書くなんてゲスなマネはしない。あんなことはデキないヤツがやることだ。
マクドナルド MARKIS静岡店MARKIS静岡店 McDonalds
なにより今どきファーストフードのバイトなんてエライ。飲食業は忙しいし人間相手で厄介な客も多い。そのくせ時給は安い。私のような人間関係が苦手な人間には向かない。女子目当てにサボりに来るようなバイトもいたが長続きしない。結局、人間関係を学ぶには良い所だがメンタルが弱いとリスクのほうが大きい。シッカリ働ければ役得も多い。そうだな…定年退職したら年金の足しにやってもいいな。飲食業は賄い目当てもありだ。

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Category :  書籍・音楽
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今年中に読み終わりたいと思っていた小説「新・人間革命」の第七巻最終章に「三八豪雪」のお話が出てくる。それまでの海外から舞台が一気に国内に移ったためか情景が妙にビビッドでまた時節柄強烈に印象に残った。
小説「新・人間革命」第7巻 文化の華・萌芽・早春・操舵
「三八豪雪」は1962年(昭和37年)12月末から1963年(昭和38年)2月初めまで北陸地方を襲った豪雪災害で北陸だけでなく九州や四国にまで大雪が降ったという。小説では昭和38年1月上野から新潟に向かった団体列車が新潟長岡間の宮内駅で豪雪のため止まってしまうところから始まる。
昭和38年は東京オリンピック前年で新幹線も高速道路もない。東北本線から信越線に抜けるルートでまだ機関車だったかもしれない。上野を前日午後8時に出発して翌日朝新潟に到着する昼夜走る昔の列車に鉄ヲタ的ロマンを感じてしまったが恐らく現実はもっと厳しい。乗り心地も悪かっただろうし暖房も無いに等しかったはずだ。新潟県内に入って雪のため度々停車する列車は宮内駅でとうとう止まってしまう。列車に缶詰めにされた乗客に地元の人達が炊き出しを届ける場面には美談以上に自分まで極寒の寒さを感じてしまった。むしろ日本海側まで鉄道があったことに驚愕する。
細かな感想はまた別頁とするが昭和は時代の流れが速い。その時々の時代背景が描写された時代小説はやっぱり良い。古き良い時代もあろうし現代が恵まれた所もある。設定が曖昧なラノベではなく時代考証がシッカリした小説には憧れる。純文学のような明治や戦前ではイメージのキッカケが身近にない。戦後なら遺物や古老の昔話がヒントになる。昭和は瑠々書かれてきたが最近アニメでも舞台になる平成が描けたら良いなと思う。

テーマ:感想 - ジャンル:小説・文学

Category :  グルメ
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退院して療養中の友人を見舞いに行ったつもりだったのだがイベントのメイン会場前で来客がわからなかったらしい。今回は会えなかった。店前の張り紙もしばらく休業中ということで常連達も再開を待っているらしい。
「久松」魚介料理海鮮割烹寿司屋和食宴会JR清水駅前銀座商店街
店の前はこの通りイベントの真っ最中。老舗だから仕方がない。常連からはマスターと呼ばれてるようだが見ての通り和食というか寿司屋だ。高校の同期で当時からこのお店だったから親の後を継いでいる。親の後を継いで成功するのが以外と難しいのはよくある話。潰してしまうヤツもいる。
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かく言う私もオヤジの事業を継ぐ気がなく(…というか勤め人を辞められなかったし)父は事業を整理して財産は妹と弟が継いだ。私の母校は商業高校だったのでこうした後継ぎ問題はよくあった。商売は顧客を付けられるかどうかで決まる。だから後継ぎは難しい。継いだ彼は偉い。また来る。

テーマ:割烹 - ジャンル:グルメ

Category :  NEWS
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15日は池田先生の月命日になります。一般的に仏教では人は亡くなってから四十九日目に生まれ変わって再びこの娑婆世界に出て来ると云われています(大聖人の仏法では23日とも云われます)。一般的な佳節で計算すると池田先生の四十九日は2024年1月2日に当り偶然にも先生のお誕生日と符合します。因みに翌12月16日は昭和44年(1969年)12月16日、先生が静岡総合本部指導会に先立ち(旧)清水文化会館を初訪問された日でもあります。
創価学会総Soka Gakkai清水文化会館Shizuoka Shimizu Cultural Center静岡清水総区静岡県静岡市清水区宮加三
この御命日から四十九日の間に「三十五日」という佳節があり生前の審判を受けるとも言われています。大聖人の御書「妙法尼御前御返事」には「先ず臨終の事を習うて後に他事を習うべし」とあります。また小説「人間革命」第二巻で、初めて学会の座談会に参加した山本伸一(池田先生)が戸田先生に以下のように質問します。「先生、正しい人生とは、いったい、どういう人生を言うをいうのでしょうか。」と。それに対し戸田先生が答えます。「人間、生きるためには、生死の問題を、どう解決したらいいかーこれだ。仏法では、生老病死と言っているが、これが正しく理解されなければ、真の正しい人生なんか、わかるはずはありません。」と。生きていく上での諸問題を解決するためには、まず人間の生き死にの問題を解決せよとおっしゃっています。では亡くなって再び生まれるまで人間の生命はどうなっているのか。ここからは私が昔地区部長さんから聞いた話ですが、死後、肉体を離れた生命は「宇宙に冥伏し遍満する」ということでした。池田先生は今この状態でしょうか。この辺りのお話は信心強情な静岡の学会員や幹部の皆様のほうが詳しいと思いますので割愛します。
創価学会静岡Soka Gakkai清水文化会館Shizuoka Shimizu Cultural Center
この御命日から四十九日までの間、我々のすべきことは追善供養のお題目を上げると共に故人の遺徳を偲ぶ意味でも先生の御指導を再度紐解いています。これは友人から聞いた話ですが、昔池田先生が少年部の会合に出席され「私(池田先生)の死後、学会が分裂することがある」との遺言めいた指導をされたそうです。当時の少年部に未来を託したものと思います。
残念ながらインターネット上でもこうした内部分裂を誘発する動きも見受けられますが、加担するのはもちろん批難に加わることも火種を大きくすることになりかねません。本来、自分自身の生命を鍛え向上させようとする信仰の世界に、他人を評価する様な言動は必要ないと思います。このような策謀に乗せられることなく強情な信心を貫きたい。その基を固める時が今と思います。とにかく年内は追善供養の唱題に励んでまいります。

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Category :  イベント
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例年11月はタミヤフェアと富士コスが連続するのだが今年はその間に訃報があって少し忙しくなって詳細なアップが遅れた。もちろんプラモ界の神「田宮俊作」会長閣下は今年も矍鑠と自ら商談に当る超アグレッシブ。世界的な疫病の蔓延も追い風に変え更にタミヤは反転攻勢に出た感がある。
タミヤフェア2023 “Tamiya Fair”静岡市駿河区曲金ツインメッセ静岡2023年11月18日㈯19日㈰小鹿タミヤ
小鹿タミヤ本社の(1/100くらい)模型。コロナ禍の巣篭り需要は伊達ではなくバンダイもタミヤも大幅増産。更に新工場の着工など設備投資も進んだという。ガンプラに比べて控え目なタミヤもラインナップを更に充実。計算されたパーツ割りによる作り易さと部品の合いの正確さは新興国を中心に群雄割拠の新参メーカーを寄せ付けない。やはりタミヤは世界最強だ。
タミヤフェア2023 “Tamiya Fair”静岡市駿河区曲金ツインメッセ静岡2023年11月18日㈯19日㈰小鹿タミヤ1・35ドイツIV号戦車F型伝令バイクセット北アフリカ戦線
あーイイなァ。私が現役モデラーの頃はH型とD型が出たばかりだったⅣ号戦車。イタラエレイ(イタレリ)のF型G型が異常に高価で手が出なかった。戦中のドイツ軍戦車は頻繁に現地改造されるため特にⅣ号は各型が混在するがここにきてタミヤはⅣ号戦車のフルラインナップを企んでるようだ。
タミヤフェア2023 “Tamiya Fair”ツインメッセ静岡2023年11月18日㈯19日㈰1/35ミリタリーミニチュアシリーズ 135 動物セットⅡ
ディスプレイモデルの概念が無かった70年代からタミヤはアクセサリーパーツにも積極的だった。例によって当時は「そんなモノ売れない」と前評判は低かった(田宮会長談)。今では家具や標識などジオラマパーツに特化したメーカーも存在する。内容もピンキリだがコスパはタミヤが高い。
タミヤフェア2023 “Tamiya Fair”静岡市駿河区曲金ツインメッセ静岡2023年11月18日㈯19日㈰小鹿タミヤ1・35イスラエル主力戦車メルカバMerkava מרכבה
これは発売と同時に作った。時節柄申し訳なさそうに展示のメルカバ。TVニュースによく映るのはMk.4型でコチラは初期型のMk.1。歩兵ATM対策の複合装甲を貼りまくったシナイグレーのMk.4よりガリラヤの平和作戦で初陣同士のT-72を撃破したMk.1が印象的。ミリタリーネタは何かと微妙だ。
タミヤフェア2023 “Tamiya Fair”静岡市駿河区曲金ツインメッセ静岡2023年11月18日㈯19日㈰ロッキード・マーティンF-35BライトニングII統合打撃戦闘機JSF
航空自衛隊にも配備が始まったF35ライトニングⅡ。キットは垂直離着陸型で「空母いぶき」にも登場するF35B。可変ノズルやリフトファンのディテールが興味深い。軍事機密の塊りをここまで再現して良いのか?と心配になる。ネットでも有名モデラーが各部品の合いの良さを絶賛している。
タミヤフェア2023 “Tamiya Fair”静岡市駿河区曲金ツインメッセ静岡2023年11月18日㈯19日㈰ウォーターライン海上自衛隊もがみ型護衛艦FFM-1もがみFFM-2くまのFFM-3のしろFFM-4みくまFFM-5やはぎFFM-6あがのFFM-7によどFFM-8ゆうべつ
海自の最新鋭護衛艦もがみ型。現行で8番艦まであるが合計12隻が建造予定。キットは1番艦もがみから6番艦あがのまで作れるという。そうした話をブースのタミヤ社員氏がていねいに説明してくれる。ウォーターラインといえば連合艦隊だったが拡充凄まじい海自護衛艦隊もラインナップ中。
タミヤフェア2023 “Tamiya Fair”静岡市駿河区曲金ツインメッセ静岡2023年11月18日㈯19日㈰1/12ドゥカティ スーパーレッジェーラV4完成品
マスターワークコレクション1/12ドゥカティ・スーパーレッジェーラV4。最近はプラモの組み立てや塗装をする商売があるがコレは完成品。このクオリティーで16000円は高くないかもしれない。バイクや四輪をキレイに作るにはかなりウデが要る。半完や欠品有りのディテールアップもあり。
タミヤフェア2023 “Tamiya Fair”ツインメッセ静岡2023年11月18日㈯19日㈰ミニ四駆「エアロ アバンテ」ミニ四駆実車化プロジェクト1/1 GIANT MINI 4WD PROJECT
ラジコンやミニ四駆もタミヤが作ったサブカル。私は時期的に乗り切れなかったがミニ四駆人口は相当な数でしかも二世代から三世代に跨る。それを実車化してしまうのもスゴイ。バンパー上にあるのが実物のミニ四駆。
タミヤフェア2023 “Tamiya Fair”ツインメッセ静岡2023年11月18日㈯19日㈰1/35陸上自衛隊 LAV軽装甲機動車
こちらも恒例の陸自実車展示。災害復旧のエキスパート板妻駐屯地34普通科連隊の軽装甲機動車LAV。もちろん1/35でプラモ化されている。陸上自衛隊の装備品の模型化もタミヤの他ファインモールドやアオシマも積極的で既に退役した車両や戦車や装甲車までラインナップが充実しつつある。
タミヤフェア2023 “Tamiya Fair”ツインメッセ静岡2023年11月18日㈯19日㈰トヨタTS050 HYBRID2019年FIA耐久選手権 (WEC)24 Heures motosル・マン24時間耐久レース24 Heures du Mansレナウンチャージマツダ787Bミニ四駆電動RCカーシリーズ 1/10RC ラジコン1/24プラスチックモデルキットTamiyaタミヤ
実車展示は客寄せのオマケのようなものだがやはり目が行ってしまう。機能的にできたマシーンは存在感があって美しい。トヨタは世界的に危うい工業界にあって唯一高い志しを貫いてくれている。志しが高く結果も残しているから人気がある。その分身を手元に置けることがモデラーの至福。

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