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旅行・ツーリング
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中部横断道の未開通区間は残り約１３ｋｍ。この区間は新直轄方式と呼ばれる自治体が負担する方法で建設され現在富沢料金所から南部インターまでが無料区間。ここから今の横断道北端の下部までの間にもう一箇所ICが設置予定らしい。
中部横断道は今はこの南部町付近で国道５２号線に降りる。南部インターには道の駅「なんぶ」が隣接するがこれがたぶん高速道路のパーキングエリアと併用されるのではないかと思う。現在建設中の横断道は南部町と身延の境付近で富士川を東側から身延線と並行する西側に渡る。以降県道１０号線と並行北進する。
県道１０号線と並行する中部横断道は現在建設途中。富士川を挟んで国道５２号線と並行するが県道１０号のほうが平坦で直線。信号も少ないがその代わりコンビニもほとんどない。カーナビが普及した最近はこの道を利用するバイクが多い。
身延山インターチェンジができると思われる身延町和田峠付近。角に竹炭組合の直売所がある。余談だが竹炭組合こそ「鬼滅の刃」の炭治朗をイメージキャラに起用すべし。ここから北に下ったところにJR身延駅。身延山はその対岸にある。
木炭はDIYかアウトドアショップでしか買ったことがないがこの直売所で購入してキャンプに使えば究極のエコと地産地消。地場産品が竹炭ならこの辺りのキャンプ場は焚き火に寛大なのかもしれない。このお店も中部横断道と身延山ICが開業すれば繁盛するに違いない。中部横断道は令和２年中には全線開通予定だ。
中部横断道は今はこの南部町付近で国道５２号線に降りる。南部インターには道の駅「なんぶ」が隣接するがこれがたぶん高速道路のパーキングエリアと併用されるのではないかと思う。現在建設中の横断道は南部町と身延の境付近で富士川を東側から身延線と並行する西側に渡る。以降県道１０号線と並行北進する。
県道１０号線と並行する中部横断道は現在建設途中。富士川を挟んで国道５２号線と並行するが県道１０号のほうが平坦で直線。信号も少ないがその代わりコンビニもほとんどない。カーナビが普及した最近はこの道を利用するバイクが多い。
身延山インターチェンジができると思われる身延町和田峠付近。角に竹炭組合の直売所がある。余談だが竹炭組合こそ「鬼滅の刃」の炭治朗をイメージキャラに起用すべし。ここから北に下ったところにJR身延駅。身延山はその対岸にある。
木炭はDIYかアウトドアショップでしか買ったことがないがこの直売所で購入してキャンプに使えば究極のエコと地産地消。地場産品が竹炭ならこの辺りのキャンプ場は焚き火に寛大なのかもしれない。このお店も中部横断道と身延山ICが開業すれば繁盛するに違いない。中部横断道は令和２年中には全線開通予定だ。
テーマ:高速道路・SA・PAなど - ジャンル:車・バイク
