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旅行・ツーリング
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聖地「内船駅」は無人駅で外から入ることもできるがココはやはり電車通学を再現してみないとリアルに欠ける。身延や甲斐常葉ほどではないがここ内船駅はなでしこの実家のある南部町の駅で作中の出番はかなり多い。
キービジュアルにもよく出てくるショット。なでしこがスロープを駆け上がる場面でも左の2番線に電車が停まっている。身延線は単線のため駅で通過待ちを度々するのでこんなシーンも珍しくない。ただ2番線は身延や甲斐常葉と反対の富士方面に行く列車。この時も特急の通過待ちをしていた。
駅入り口からホーム側を眺める。このショットもよく出る。駅は無人で券売機も改札もない。内船駅から電車に乗るには車内の整理券を取って降りる時は運賃箱に料金を入れる路線バス方式。それでも内船駅は特急「ふじかわ」や各駅停車など全列車が停まる。身延には甲斐大島を挟んで二駅。
駅正面。建物はコンクリートの素っ気ない作りだが待合室は立派で風雨や冬の寒さを完全に凌げる。身延線の駅名に「船」とか「島」などが多いのは富士川の河川舟運の船着き場近くに駅を造った名残という。駅近くには「南部の湯」という温泉施設やコンビニもあるので泊まりも可…(ダメ)。
ホームには踏切もない線路を渡って行くため駅に入る列車を間近でみることができる。もちろんバカな撮り鉄のような危険行為はしない。特急ふじかわに乗る時、整理券は出ないが車掌が来るので切符と特急券を買えば良い。車掌はかなり足繫く回って来るのでキセルなど考えないほうがイイ。
特急ふじかわ373系。この日は雪の影響でダイヤが乱れたが運行再開の始発便。特急「ふじかわ」は静岡駅から甲府まで行くので富士駅で乗り換えなしで行ける。各駅停車も景色が眺められる。おそらく開業当時のままの隧道や切通はNゲージのようで楽しい。また身延線は空いているのが魅力。
キービジュアルにもよく出てくるショット。なでしこがスロープを駆け上がる場面でも左の2番線に電車が停まっている。身延線は単線のため駅で通過待ちを度々するのでこんなシーンも珍しくない。ただ2番線は身延や甲斐常葉と反対の富士方面に行く列車。この時も特急の通過待ちをしていた。
駅入り口からホーム側を眺める。このショットもよく出る。駅は無人で券売機も改札もない。内船駅から電車に乗るには車内の整理券を取って降りる時は運賃箱に料金を入れる路線バス方式。それでも内船駅は特急「ふじかわ」や各駅停車など全列車が停まる。身延には甲斐大島を挟んで二駅。
駅正面。建物はコンクリートの素っ気ない作りだが待合室は立派で風雨や冬の寒さを完全に凌げる。身延線の駅名に「船」とか「島」などが多いのは富士川の河川舟運の船着き場近くに駅を造った名残という。駅近くには「南部の湯」という温泉施設やコンビニもあるので泊まりも可…(ダメ)。
ホームには踏切もない線路を渡って行くため駅に入る列車を間近でみることができる。もちろんバカな撮り鉄のような危険行為はしない。特急ふじかわに乗る時、整理券は出ないが車掌が来るので切符と特急券を買えば良い。車掌はかなり足繫く回って来るのでキセルなど考えないほうがイイ。
特急ふじかわ373系。この日は雪の影響でダイヤが乱れたが運行再開の始発便。特急「ふじかわ」は静岡駅から甲府まで行くので富士駅で乗り換えなしで行ける。各駅停車も景色が眺められる。おそらく開業当時のままの隧道や切通はNゲージのようで楽しい。また身延線は空いているのが魅力。
