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火薬御飯

Category :  旅行・ツーリング
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年度替わりで少々時間もできたので少し走ろうと思ったら雨。しかも振ったり止んだりの不安定な空。それほど遠くに行きたいわけでもなく近所を少し走れれば満足してしまう。それよりも80年代ホンダのカネと手間の掛かった超クオリティーやアナログ設計の恩恵の整備性の高さに感動する。
フリーウェイ250 MF03SPACYスペーシーHONDAホンダ80s平成元年Y2Kビグスクあんだぁ☆びれっじKANERU-S火薬御飯RED-WINGS魔輝屋ビッグスクーターバイク
いずれ80sミーティングにも乗って行けるように仕上げたい。こと2000年以降のホンダはレジェンド頼みの安普請なハリボテばかり。2010年以降はスタイルに緊張感がなくなり2020年を過ぎたらゴミにしか見えない。だから若者がホークやヨンフォアに大枚を叩いて乗りたがる。フリーウェイは1989年(平成元年)発売でちょうどゼファー400と同期。スペーシー250からHF03になってエンジンがフルモデルチェンジ。次のフォーサイトを経て現行フォルツァまで基本レイアウトは変わらずインジェクション化して外見に合わせてマフラー等をムダに大きく作り直したパッケージング優先。
フリーウェイ250 MF03SPACYスペーシーHONDAホンダエンジンリアタイヤ80s平成元年Y2Kビグスクあんだぁ☆びれっじKANERU-S火薬御飯RED-WINGS魔輝屋ビッグスクーターバイク
メットインスペースを外すとタイヤが見える。現行ならここにインナーフェンダーが付く。たしかに土埃を巻き上げるが整備性が良いほうがイイ。エアクリーナーに繋がるブローバイパイプが経年劣化で折れているが途中にワンウェイバルブを付けるつもりだったので寧ろ好都合。次回その作業時にはキャブレターのオーバーホールの予定。その次はいよいよVベルト交換だが構造は原付と同じなので簡単。ついでにギアオイルも交換したい。

テーマ:ホンダ PCX - ジャンル:車・バイク

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