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イベント
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実に三年ぶりの駐屯地創立記念行事。例年4月の花見の時期に滝ケ原→板妻→駒門→北富士の順に毎週開催されるが今年アナウンスがあったのは駒門のみ。しかも雨天のため規模縮小。ならば駒門一択で全力集中するのみ！
一択で混雑も予想されたので今年初めて御殿場線に乗ってみる。興津駅から片道990円。駒門駐屯地に最寄りの富士岡駅から順次シャトルバスが出ている。ほとんど待たず十数名が乗車。陸士長殿に護送されるVIP待遇。
創立63周年は無論戦後の話で実際の歴史はもっと古い。この日は雨天で濃霧になることもあるし冬は雪も降る。記念行事は桜の開花する時期に合わせて行われ晴れていれば富士山をバックに原風景的な景色が堪能できる。
雨天のため訓練展示はなく車両展示も装輪式のみ。自粛期間中に台数が減ってしまうのが心配だった74式をしげしげと眺めて行く。私が子供の頃から61式と共に半世紀近く現役。陸自のシンボル的な74の引退は寂しい。
74式と交代で配備が進む16式機動戦闘車。火力は74式と同等。装輪式のため普通に公道を走れる。そのためイベントなどで見る機会も増えた。そのため有難みが少ないというかマニア的には履帯が戦車らしくて捨て難い。
昭和の映画等で出番が多く時代を感じさせる61式戦車。戦後初の国産戦車は米軍車両を参考にしているため如何にも戦車という既視感がある。いつのまにか緑と茶色のツートン迷彩になったが昭和はオリーブドラブ単色。
風雨が強く少々寒かったので屋内に退避。食事場所は比較的空いていたが弁当を購入して帰路に着くことにする。駐屯地によっては食堂メニューがそのまま注文できることもある。基地食は割と安価でシッカリおいしい。
結局この日は丸一日大雨だったがイベントは開催された。来年こそは桜の時期に駐屯地毎開催されてほしい。総火演は今年も中止のようだが富士学校は開催に期待したい。帰路は名残り惜しいがまた来年の春も必ず来る。
一択で混雑も予想されたので今年初めて御殿場線に乗ってみる。興津駅から片道990円。駒門駐屯地に最寄りの富士岡駅から順次シャトルバスが出ている。ほとんど待たず十数名が乗車。陸士長殿に護送されるVIP待遇。
創立63周年は無論戦後の話で実際の歴史はもっと古い。この日は雨天で濃霧になることもあるし冬は雪も降る。記念行事は桜の開花する時期に合わせて行われ晴れていれば富士山をバックに原風景的な景色が堪能できる。
雨天のため訓練展示はなく車両展示も装輪式のみ。自粛期間中に台数が減ってしまうのが心配だった74式をしげしげと眺めて行く。私が子供の頃から61式と共に半世紀近く現役。陸自のシンボル的な74の引退は寂しい。
74式と交代で配備が進む16式機動戦闘車。火力は74式と同等。装輪式のため普通に公道を走れる。そのためイベントなどで見る機会も増えた。そのため有難みが少ないというかマニア的には履帯が戦車らしくて捨て難い。
昭和の映画等で出番が多く時代を感じさせる61式戦車。戦後初の国産戦車は米軍車両を参考にしているため如何にも戦車という既視感がある。いつのまにか緑と茶色のツートン迷彩になったが昭和はオリーブドラブ単色。
風雨が強く少々寒かったので屋内に退避。食事場所は比較的空いていたが弁当を購入して帰路に着くことにする。駐屯地によっては食堂メニューがそのまま注文できることもある。基地食は割と安価でシッカリおいしい。
結局この日は丸一日大雨だったがイベントは開催された。来年こそは桜の時期に駐屯地毎開催されてほしい。総火演は今年も中止のようだが富士学校は開催に期待したい。帰路は名残り惜しいがまた来年の春も必ず来る。
